CATL과 Opel은 MU Ionic의 전자 배터리 특허를 침해하지 않습니다.

독일 뒤셀도르프 지방법원은 최근 일본 기업 뮤 아이오닉과 자동차 제조사 오펠, 중국 리튬이온 배터리 제조사 닝데타임즈 사이의 특허 침해 분쟁에 대해 판결을 내렸다. 오펠과 닝데타임즈는 뮤아이오닉의 자동차 배터리 특허를 침해하지 않았다. 이번 소송은 향후 전기차에 CATL 배터리를 사용하는 다른 완성차 업체들과의 분쟁 가능성에 대한 선례로 보인다.

MU Ionic은 Opel의 공급업체인 CATL이 배터리 기술에 관한 특허 EP 971을 침해했다고 주장하며 금지 명령 구제, 피고의 정보 및 계정, 기존 제품의 폐기를 요청했습니다.

재판부는 EP 971이 리튬이온 이차전지와 이에 사용되는 비수전해액을 보호하고 CATL 전지의 기술은 특허 대상이 아닌 다른 물질을 사용한다고 판결했다. MU Ionic은 판결에 항소할 가능성이 높으며, 전문가들은 이 기술의 상업적 잠재력을 감안할 때 일어날 가능성이 높다고 믿고 있습니다.

동시에 CATL과 Opel은 연방 특허 법원에 EP 971에 대한 무효 소송을 제기했습니다. 오펠은 다양한 모델에 CATL 배터리를 탑재한 것으로 전해졌다. Opel은 Volkswagen이나 Daimler보다 유럽에서 훨씬 작은 자동차 제조업체입니다. 따라서 이해 관계자들은 Opel에 대한 소송을 다른 자동차 회사에 대한 가능한 소송에 대한 시험 사례로 보고 있습니다. 예를 들어 BMW와 Daimler도 중국 제조업체의 배터리를 사용하고 있습니다.