Recientemente se publicó la patente del "método, dispositivo, vehículo, medio de almacenamiento y chip de control de deriva de vehículos" aplicada por Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd.
El resumen muestra que el método incluye: cuando el vehículo está en el estado abierto del modo de deriva, obtener el nivel de tasa de deslizamiento e información de dirección del vehículo y la velocidad actual del vehículo, determinar los parámetros de deriva objetivo y los parámetros de deriva objetivo incluyen la tasa de guiñada objetivo; de acuerdo con la velocidad actual del vehículo La tasa de guiñada real y la tasa de guiñada objetivo determinan la cantidad de compensación de la dirección; de acuerdo con la cantidad de compensación de la dirección y la información de la dirección, determine el par del eje delantero, el par del eje trasero y la parte trasera par de frenado de las ruedas del vehículo, para controlar la deriva del vehículo.Durante el proceso, la compensación de dirección se realiza controlando el motor de dirección asistida de acuerdo con la cantidad de compensación de dirección y la velocidad del vehículo.
La descripción reduce la dependencia de la desviación del vehículo del conductor, y determina diferentes parámetros de desviación según diferentes velocidades de dirección y del vehículo, para realizar la desviación en diferentes estados.
Recientemente, cerca del Parque Tecnológico de Xiaomi, algunos internautas tomaron fotos de un presunto automóvil Xiaomi. El cuerpo está cubierto con pintura de camuflaje, pero parece un cupé del modelo. Se parece un poco a un Porsche Panamera y está equipado con un lidar. . Según informes de prensa anteriores, el nombre en clave interno del primer automóvil de Xiaomi es MS11, que puede estar equipado con tecnología de 800 V y un puente eléctrico de 260 kW, y se espera que se produzca oficialmente en masa en enero de 2024. Se informa que el primer vehículo de ingeniería salió de la línea de producción el 28 de septiembre de 2022.
El proyecto del automóvil Xiaomi se ha establecido en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing. Se construirán la base de la sede central del automóvil Xiaomi, la sede de ventas y la sede de I + D. Se construirá una fábrica de vehículos con una producción anual de 300,000 vehículos en dos fases, de las cuales la primera y segunda fases tendrán una capacidad de producción de 150.000 vehículos. Se espera que el primer automóvil salga de la línea de producción y alcance la producción en masa en 2024.