독일 특허청, 2024년 연례 보고서 발표

독일 특허상표청(DPMA)은 2024년 독일 기업과 연구 기관의 발명품 수가 전년에 비해 크게 증가했다고 밝혔습니다. 국내 특허 출원 건수는 2023년 대비 4% 증가한 40,064건을 기록했습니다. 해외 출원은 19,196건으로 4.8% 감소했습니다. 총 59,260건의 특허 출원이 접수되었으며, 이는 전년 대비 1% 증가한 수치입니다. DPMA는 상표와 디자인에 대한 신청도 증가한 것으로 확인했습니다. 작년에는 80,365건의 새로운 상표 출원이 접수되었으며, 이는 2023년 대비 2.1% 증가한 수치입니다. 디자인 출원은 총 3,951건으로 4.7% 증가했습니다. 지원자는 디자인 신청서에 최대 100개의 개별 디자인을 제출할 수 있습니다. 개별 디자인의 수는 29,962개로 전년 대비 2.4% 증가했습니다. 따라서 디자인 응용 프로그램의 지속적인 감소 이후 이러한 추세가 반전된 것으로 볼 수 있습니다. 반면, 실용신안 출원은 약간 감소했습니다. 특허청(DPMA)은 9,577건의 출원을 접수했는데, 이는 1.3% 감소한 수치입니다. 특허와 마찬가지로 실용신안은 기술적 발명을 보호하지만, 특허와 달리 실용신안은 등록 전에 신규성 및 창의성에 대한 심사를 받지 않습니다. DPMA 회장인 에바 슈비오르는 "독일 기업들이 어려운 경제 상황에도 불구하고 R&D에 많은 투자를 하고 혁신을 보호하려는 것은 긍정적인 신호"라고 말했습니다. "지식재산권은 우리 사회에 특히 중요합니다. 기업 경쟁력 강화에 필수적이며 사회의 성장과 번영을 촉진합니다. 더욱이 특허 제도는 혁신을 촉진하고 사회적 과제 해결에 기여합니다."

2024년에 DPMA는 IP의 모든 분야에서 매우 높은 효율성을 보였으며, 총 45,242건의 특허 심사 절차를 완료했으며, 이는 6% 증가한 수치입니다. 특히 허가된 특허의 수는 고무적입니다. 2024년에 DPMA는 23,944건의 발명품을 보호했는데, 이는 전년 대비 7.1%나 증가한 수치입니다. 21,298건의 사례에서 특허가 부여되지 않은 이유는 심사관이 신청을 거부했거나, 출원인이 신청을 철회했거나, 납부해야 할 수수료가 납부되지 않았기 때문입니다. 따라서 지원율은 52.9%이다.

상표 분야에서 DPMA는 5.8% 증가한 74,889건의 절차를 완료했으며, 그 중 49,991건이 등록 상표를 통해 완료되었습니다. 디자인 측면에서 사무실은 3.1% 증가한 30,675건의 절차를 완료했으며, 이 중 28,024건이 등록을 통해 완료되었습니다. 또한, 9,921건의 실용신안 절차가 완료되었으며, 그 결과 9,064건의 실용신안 등록이 획득되었습니다.

자동차 산업: 내연 기관을 전기 이동성과 차량 내 인포테인먼트 시스템으로 대체

특허 분야에서는 이전의 추세가 계속되고 있습니다. 자동차 산업이 여전히 선두 산업입니다. 작년과 마찬가지로, 지원자 수 기준 상위 10개 기업은 모두 자동차 제조업체와 공급업체였지만, 순서는 달랐습니다. 게다가 상위 10개 기업이 전체 특허 출원의 약 3분의 1을 차지하고 있으며, 평균 이상의 출원 성장률을 보이고 있습니다. Robert Bosch GmbH가 4,496건의 신청으로 1위를 차지했고, Bayerische Motoren Werke AG(2,297건), Mercedes-Benz Group AG(2,138건)가 그 뒤를 이었습니다.

세계지식재산권기구(WIPO)는 특정 범주의 기술을 기술 분야로 분류합니다. DPMA에서는 "운송" 기술 분야가 가장 많은 신청을 받았습니다. 이 분야에서는 11,153건의 신청이 접수되었으며, 2023년 대비 4.8% 증가했습니다.

"모빌리티" 기술 분야에서 혁신을 주도하는 요인은 전기 이동성과 차량 인포테인먼트 시스템에 대한 추세입니다. 자동차 계기판 등을 포함하는 B60K 카테고리는 33.4% 성장했습니다. 개발 활동에는 예를 들어 새로운 디스플레이와 음성 및 제스처를 통해 조종실의 계기를 조작하는 새로운 옵션이 포함됩니다. 전기 이동성에 대한 신청 건수도 꾸준히 급증했습니다. 전기 구동 차량 추진 시스템 기술 범주(B60L)가 14.4% 증가했습니다.

배터리 기술은 전기 자동차에 매우 중요합니다. 배터리와 연료 전지를 포함하는 H01M 카테고리는 "전기 기계, 장비, 에너지" 기술 분야에 속하며, 2,627건의 신청(+3.4%)으로 DPMA에서 다시 한번 가장 강력한 기술 카테고리가 되었습니다. 이 카테고리에서는 자동차 산업의 제조업체와 공급업체가 가장 적극적으로 지원했습니다. 그러나 이 분야의 기업들은 내연 기관의 혁신 활동에서 점차 물러나고 있습니다. "엔진, 펌프, 터빈" 기술 분야에서 특허가 출원된 것은 1,706건에 불과하며, 이는 2023년 대비 5.9% 감소한 수치이고, 2016년 이 분야에서 접수된 출원 건수(5,144건)의 3분의 1에 불과합니다.

기계공학은 여전히 가장 강력한 기술 분야입니다. 2024년에 WIPO는 기술 분야를 5개의 기술 부문으로 구분했습니다. "기계공학"은 23,765건의 지원서를 접수하여 DPMA에서 가장 많은 지원서를 접수한 학과로 계속 순위에 올랐고, 그 뒤를 이어 "전기공학"(17,772건)과 "계측공학"(9,162건)이 뒤따랐습니다. 다음은 '화학' 부문(4,382개 품목)과 토목공학, 가구, 게임 및 기타 소비재가 포함된 '기타 부문' 부문(3,897개 품목)입니다.

바덴뷔르템베르크 주는 독일 연방주 중 특허 순위에서 선두를 더욱 확대했습니다. DPMA는 매년 독일 연방주 순위를 발표합니다. 이 순위에서 바덴뷔르템베르크 주는 15,494건의 특허 출원(+5.7%)으로 1위를 차지했으며, 큰 차이를 보였습니다. 이에 비해 바이에른주는 2위를 차지했습니다(11,361건의 신청, +5%). 3위는 여전히 노르트라인베스트팔렌주(5,336건, -3.6%)입니다. 신청 건수를 주 전체 인구와 비교하면 순위가 약간 달라집니다. 바덴뷔르템베르크 주는 10만 명당 특허 출원이 137건으로 바이에른 주(85)를 넘어섰습니다. 그러나 3위는 니더작센(38건)이 차지했습니다. 이 주에는 독일의 주요 자동차 제조업체가 있습니다. 주목할 점은 튀링겐주가 5위(25건)를 차지했다는 점인데, 이는 동독 지역보다 훨씬 높은 수치입니다.

상표 출원 건수에 있어서 앞서 언급한 독일 연방주는 다시 한번 상위 3위에 들었지만, 순위는 반대였습니다. 노르트라인베스트팔렌주는 21,568건의 출원을 기록하여 바이에른주와 바덴뷔르템베르크주가 각각 11,431건과 8,336건으로 크게 앞서고 있습니다. 각 주의 인구를 고려하면 함부르크는 10만 명당 163건의 상표 출원으로 1위를 차지했고, 베를린(126건)과 노르트라인베스트팔렌(119건)이 그 뒤를 이었습니다. 상표를 신청하는 경우 보호를 원하는 상품 및 서비스의 종류를 명시해야 합니다. 상표 분야의 출원 추세는 다음과 같습니다. 출원인이 가장 자주 요청한 분류는 35류("광고; 경영, 조직 및 행정; 사무 기능")로 23,986건(-0.3%)으로 나타났고, 그 다음으로 41류("교육; 훈련; 레크리에이션; 스포츠 및 문화 활동")가 19,284건(+5.3%)으로 나타났으며, 9류("전자 장비 및 기기; 컴퓨터 하드웨어; 소프트웨어; 광학 장비")가 15,025건(+6%)으로 나타났습니다.

디자인 출원 건수 기준으로는 '의류 및 액세서리'(4,415건, +14.7%), '가구'(4,394건, -1.7%), '그래픽 심볼 및 로고, 표면 패턴, 장식, 실내외 레이아웃'(3,631건, -3.4%) 순으로 높은 출원 건수를 기록했습니다.

DPMA 수익 증가
DPMA는 2024년에 2억 2,840만 유로의 흑자를 기록했습니다. 흑자는 전년보다 5.5% 증가했으며, 이는 연방 예산에 도움이 될 것입니다. 수익은 거의 전적으로 수수료에서 나왔으며 총액은 4억 9,450만 유로(+2.6%)였습니다. 지출은 2억 6,610만 유로로 작년과 거의 변동이 없었습니다.