在政府制订的经济计划中，基础设施是另一重点。过去10年，印尼多个港口、机场和高速公路项目相继竣工，其中雅加达 – 万隆高速铁路更是东南亚首条高铁，也是中国在海外市场建设的第一条高铁，在印尼基建发展史具有重要的里程碑意义。而正在进行的新首都项目努山塔拉(Nusantara)，印尼将保持对新的基础设施建设的持续需求。预计未来5年内，印尼需要超过4,000亿美元的基建投资基金。为弥补资金缺口，印尼欢迎私营企业通过各种公私营合作计划参与基建发展，这也将为全球投资者和专业服务供应商创造大量商机。
旅游业是印尼经济的重要组成部分。2022年，印尼获《福布斯》(Forbes)评为世界上“最美丽的国家”。印尼高度重视发展综合旅游基建，培训熟练劳动力，以支持具有可持续发展特色的旅游项目。为达到这一目标，印尼旅游和创意经济部已全面开放旅游业。
81个重点重大投资项目
地利决定一切
中爪哇广被视为印尼较能吸引外商直接投资的地区，主要原因是当地的人工工资水平较低，每月约200万印尼盾。中爪哇邻近雅加达和泗水(Surabaya)等印尼经济重镇，飞机航程只需1小时，因而也成为出口导向型制造业投资的热门地区。
中爪哇的农业发展规模相对庞大，占GDP的11%。因此，农产品加工业在该省制造业中占主导地位。其他主要行业包括旅游业和工业。
中爪哇在融入电动车供应链方面正取得重大进展。例如，巴塘工业区(Batang Industrial Estate)正在建设的电动车电池生产设施，建成后将成为全球首个整合电动车生产上游和下游各要素的设施，包括镍矿开采、冶炼、前驱体制造、阴极制造、电动电池生产、电池组生产、电动车生产和电池回收。目前，巴塘工业区正与韩国的LG新能源(LG Energy Solution)洽谈建设电动车电池阴极厂，投资额将达6 - 8亿美元。
肯德尔工业园(Kendal Industrial Park)目前是中爪哇唯一的经济特区。该工业区于2019年获得经济特区地位，并享有财务优惠，包括为家具及玩具、电子、食品及饮料、物流及包装、汽车和时装等行业提供长达20年的免税期。购买土地、原材料和设备也可豁免增值税。
苏拉威西位于爪哇岛东北部，目前是印尼最受香港投资者欢迎的投资地区。印尼投资部已在苏拉威西确立12个重点投资项目，实际利用外商直接投资额超过640亿港币。来自香港的实际利用外资集中于中苏拉威西省和东南苏拉威西省。两省的镍等矿产资源丰富，2021年，采矿业占中苏拉威西省GDP的17%，占东南苏拉威西省的20%。
渔农业是两个省份的另一经济支柱。2021年，渔农业占中苏拉威西省GDP的20%，占东南苏拉威西省的22%。
随著印尼中产阶层壮大，国内鲜活海产品的消费量也大幅上升，而在全球物流系统的改善下，印尼出口的鲜活海产品也备受欢迎。这将为全球投资者带来丰厚商机，例如通过先进的冷链物流，帮助印尼海产品出口到中东等。
更优惠的投资制度
为吸引外商直接投资、创造就业机会和刺激经济，印尼先后于2020年11月和2023年3月通过了《创造就业综合法》。新法例引入一些亲商规例，旨在改善印尼的营商便利度，包括简化许可和土地征用程序，并从总体上减少官僚环节。在新法例下，涉及11个行业的79套法例已整合为单一框架。
为简化商业登记程序，印尼投资部已获授权签发营业执照，而此前这项工作是由20多个不同的投资管理机构负责。在新政策下，获归类为“低风险”的企业可以通过投资部的网上单一提交系统申请执照，过程更为便捷。
其他投资自由化措施包括：
- 100%外资拥有权：除关于投资业务领域的第49/2021号总统条例所订明者外，现时外来和本地直接投资的所有业务领域都允许100%外资拥有权。
- 外商直接投资的最低实收资本额较低：外商直接投资所需的最低实收资本额定为100亿印尼盾(500万港元)。
- 调低企业所得税：企业所得税税率已从25%降至22%。在印尼证券交易所上市的公司可享受更低的企业所得税税率(19%)。
印尼还为企业和投资提供额外的优惠措施：
- 免税期(政府法令第12 /2020号和财政部长令第237/PMK.010/2020号)
- 投资额达到5,000亿印尼盾或以上，可享100%企业所得税减免，为期5至20年，并获得额外50%的企业所得税减免，为期2年。
- 先驱产业或符合先驱产业标准者可享：
- 小型免税期：投资额达到1,000亿印尼盾或以上，可享50%企业所得税减免，为期 5 年，并获得额外25%的企业所得税减免，为期2年。
- 免税额(政府法令第78/2019号)
- 投资于某些商业领域及/或地区者，可获减免相当于投资额30%的企业所得税，为期5年。
- 有形资产或无形资产加速折旧和摊销。
- 按10%或适用的较低税务协议税率征收股息所得税。
- 亏损结转期延长5至10年。
- 免征进口税
- 工业和服务业进口机械、货物和材料免征进口税。
- 免征2年进口税或对使用本地生产的机械(至少30%)的公司免征4年进口税。
- (财政部长令第176/PMK.011/2009号和第188/PMK.010/2015号)
- 超级税务抵扣(政府法令第45/2019号)
- 在印尼从事特定教育活动，应课所得税总收入最高可享相当于教育活动开支200%的抵扣。
- 劳动密集型产业的固定资产可扣除投资总额(新业务或扩展)60%的净所得税。
- 在印尼从事特定研发活动，应课所得税总收入最高可享相当于研发活动开支300%的抵扣。
新首都努山塔拉(Nusantara)
2019年，为解决大雅加达地区过度拥挤的问题，印尼总统佐科维多多宣布计划在东加里曼丹(East Kalimantan)建设新首都。新城市距离雅加达约1,236公里，与旧首都之间的交通时间估计约为3小时，包括两小时的飞行，加上90分钟的车程或40分钟的船程。
新城市的目标包括促进人类发展和技术进步，推动公平和可持续的经济增长，以及实施良好管治，并对腐败采取零容忍政策。预计到2045年，东加里曼丹的GDP将增加3倍，同时促进印尼东部邻近地区的发展。
努山塔拉的定位为可持续森林城市，高度重视保存并维护生物多样性，同时还致力成为印尼首个碳中和城市，目标是到2045年完全依靠可再生能源。为尽量降低对森林和红树林的影响，当地正建设一条新的地下收费公路，连接最近的机场 – 巴厘巴板(Balikpapan)与新首都的中央商务区。
新首都发展计划分5个阶段进行，目标完工日期为2045年，正好是印尼独立100周年。新首都全面投入使用后，预计将有约190万人居住。
第一阶段于2024 年8月印尼国庆当日启用。
作为一个超大型投资项目，新首都将为外国投资者提供大量商机，涉及多个领域，包括可再生能源、交通运输、住房、水处理和废物管理、电讯基础设施、教育和研究设施、医疗设施，以及商业和工业区等。
有意投资者必须向努山塔拉首都管理局提交意向书。目前，新首都城市项目共有300项投资计划，主要集中在住房、商业建筑，以及学校、医院和道路建设方面。
迄今为止，努山塔拉首都管理局已收到来自19个国家的企业提交的293份意向书，其中近一半来自外国实体。
