CATLとOpelはMU Ionicの電子バッテリー特許を侵害していない

デュッセルドルフのドイツ地方裁判所は最近、日本の会社 MU Ionic と自動車メーカー Opel と中国のリチウムイオン電池メーカー Ningde Times との間の特許侵害紛争について判決を下しました: Opel と Ningde Times は MU Ionic の自動車用バッテリー特許を侵害していません。この訴訟は、電気自動車にCATLバッテリーを使用する他の自動車メーカーとの将来の紛争の先例と見なされています.

MU Ionic は、Opel のサプライヤーである CATL がバッテリー技術に関する特許 EP 971 を侵害していると主張し、差し止めによる救済、被告からの情報と説明、および既存の製品の破棄を要求しました。

裁判官は、EP 971 はリチウムイオン二次電池とそれに使用される非水電解液を保護しており、CATL 電池の技術は特許の対象外の他の物質を使用していると判断しました。 MU Ionic はこの裁定に上訴する可能性が高く、専門家はこの技術の商業的可能性を考えると、控訴する可能性が高いと考えています。

同時に、CATL と Opel は EP 971 に対する無効訴訟を連邦特許裁判所に提出しました。 Opel は、さまざまなモデルに CATL バッテリーを搭載していると報じられています。オペルは、ヨーロッパではフォルクスワーゲンやダイムラーよりもはるかに小さな自動車メーカーです。したがって、利害関係者は、オペルに対する訴訟を、他の自動車メーカーに対する訴訟の可能性のテストケースと見なしています。たとえば、BMW とダイムラーも中国メーカーのバッテリーを使用しています。