Das von Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. beantragte Patent für „Verfahren, Vorrichtung, Fahrzeug, Speichermedium und Chip zur Fahrzeugabdriftkontrolle“ wurde kürzlich veröffentlicht.
Die Zusammenfassung zeigt, dass das Verfahren umfasst: wenn sich das Fahrzeug im offenen Zustand des Driftmodus befindet, Erhalten des Schlupfratenniveaus und der Lenkinformationen des Fahrzeugs und der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs, Bestimmen der Zieldriftparameter und der Zieldriftparameter umfassen die Soll-Gierrate; entsprechend der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit Die Ist-Gierrate und die Soll-Gierrate bestimmen die Höhe des Lenkausgleichs; entsprechend dem Betrag des Lenkausgleichs und der Lenkinformationen bestimmen das Vorderachsdrehmoment, das Hinterachsdrehmoment und das Hinterachsdrehmoment Radbremsmoment des Fahrzeugs, um das Abdriften des Fahrzeugs zu steuern.Während des Prozesses wird die Lenkkompensation durchgeführt, indem der Servolenkungsmotorgemäß dem Lenkkompensationsbetrag und der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert wird.
Die Offenbarung reduziert die Abhängigkeit der Fahrzeugdrift vom Fahrer und bestimmt unterschiedliche Driftparameter gemäß unterschiedlichen Lenk- und Fahrzeuggeschwindigkeiten des Fahrzeugs, um so eine Drift in unterschiedlichen Zuständen zu realisieren.
Kürzlich machten einige Internetnutzer in der Nähe des Xiaomi Technology Park Fotos von einem mutmaßlichen Xiaomi-Auto. Die Karosserie ist mit Tarnfarbe überzogen, sieht aber wie ein Coupé aus dem Vorbild aus. Es sieht ein bisschen aus wie ein Porsche Panamera und ist mit einem Lidar ausgestattet . Laut früheren Medienberichten lautet der interne Codename von Xiaomis erstem Auto MS11, das möglicherweise mit 800-Volt-Technologie und einer 260-kW-Elektrobrücke ausgestattet ist und voraussichtlich im Januar 2024 offiziell in Serie produziert wird. Es wird berichtet, dass das erste technische Fahrzeug am 28. September 2022 vom Band gerollt ist.
Das Xiaomi-Autoprojekt hat sich in der Beijing Economic and Technological Development Zone angesiedelt. Die Xiaomi-Autozentrale, die Verkaufszentrale und die F&E-Zentrale werden gebaut. Eine Fahrzeugfabrik mit einer jährlichen Produktion von 300.000 Fahrzeugen wird in zwei Phasen gebaut, davon Die erste und zweite Phase werden eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen haben. Es wird erwartet, dass das erste Auto vom Band rollen und 2024 die Massenproduktion erreichen wird.